Rynek pojazdów elektrycznych (EV) w Unii Europejskiej kontynuuje swoją dynamiczną ekspansję, jednak najnowsze dane Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA) wskazują na znaczące przetasowania konkurencyjne. Podczas gdy cały segment EV odnotowuje wzrost, Tesla, niegdyś lider rynku, mierzy się z zauważalnym spadkiem sprzedaży, co stanowi bezpośredni kontrast dla szybkiego wzrostu chińskich marek motoryzacyjnych w całym bloku.
- Sprzedaż Tesli w UE spadła o 43,5% w okresie styczeń-lipiec w porównaniu z poprzednim rokiem.
- Chińskie marki, takie jak BYD i SAIC Motor, odnotowują dynamiczny wzrost, z BYD osiągającym wzrost sprzedaży ponad 250%.
- BYD wyprzedziło Teslę pod względem miesięcznego udziału w rynku EV w lipcu (1,1% vs. 0,7%).
- Pojazdy elektryczne zasilane akumulatorami (BEV) stanowią obecnie 15,6% nowych rejestracji w UE.
- Wzrost adopcji EV jest zróżnicowany regionalnie, z Hiszpanią odnotowującą wzrost o 89,6%, a Francją spadek o 4,3%.
Spadek Sprzedaży Tesli i Czynniki Wpływające
Sprzedaż Tesli w UE spadła o 43,5% w okresie od stycznia do lipca w porównaniu z rokiem poprzednim. Te słabe wyniki są spójne z wzmożonym zaangażowaniem politycznym CEO Elona Muska z Prezydentem USA, co według analityków rynkowych może wpływać na postrzeganie marki firmy oraz jej strategiczne ukierunkowanie.
Dominacja Chińskich Marek na Rynku UE
W przeciwieństwie do tego, chińscy producenci szybko zyskują na znaczeniu. BYD odnotowało wzrost sprzedaży przekraczający 250% w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy 2025 roku, zdobywając w lipcu 1,1% udziału w rynku UE i tym samym przewyższając 0,7% udział Tesli w tym miesiącu. W szerszym okresie styczeń-lipiec, udział BYD osiągnął 0,9%, co stanowi znaczący wzrost z zaledwie 0,3% w poprzednim roku. Całkowity udział Tesli w tym okresie również spadł do 1,2% z wcześniejszych 2,1%. Państwowy koncern SAIC Motor (w tym marki takie jak MG) również przyczynił się do tej zmiany, zapewniając sobie 1,9% udziału w rynku przy wzroście sprzedaży o ponad 30%.
Szersze Trendy Rynkowe i Zróżnicowanie Regionalne
Ogólnie rzecz biorąc, pojazdy elektryczne zasilane akumulatorami (BEV) stanowią obecnie 15,6% nowych rejestracji samochodów w UE w okresie styczeń-lipiec 2025, co oznacza zauważalny wzrost z 12,5% w ubiegłym roku. Wzrost ten był jednak zróżnicowany regionalnie: podczas gdy Hiszpania doświadczyła znacznego, 89,6% skoku w sprzedaży pojazdów elektrycznych, Francja odnotowała spadek o 4,3%, co podkreśla różnorodne regionalne wzorce adopcji. Pomimo wzrostu segmentu EV, całkowita liczba nowych rejestracji samochodów w UE spadła o 0,7% w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy, a modele hybrydowe utrzymały swoją wiodącą pozycję, zapewniając sobie 34,7% udziału w rynku.
Marek to redaktor, który z zamiłowaniem śledzi zmiany na rynkach finansowych, a jego prace są synonimem rzetelności i głębokiej analizy. W artykułach publikowanych na bizner.pl Marek nie tylko precyzyjnie analizuje trendy, ale potrafi także rozładować napięcie – jego lekki humor sprawia, że nawet najcięższe tematy stają się bardziej przystępne. Jego podejście do dziennikarstwa finansowego to połączenie pasji, solidnych badań i odrobiny dystansu, dzięki czemu czytelnicy zawsze mogą liczyć na wartościową, a jednocześnie przyjemną lekturę.